Маршрутка в Сумах по 15: чи погоджуються містяни з черговим підвищенням тарифу?
Вже незабаром вартість проїзду у міських маршрутках Сум може зрости з 10 до 15 гривень.
Принаймні, саме такий тариф погодили Сумська міська військова адміністрація разом з виконавчим комітетом Сумської міської ради. І не лише погодили, а ще й 23 жовтня 2024 року підписали відповідний меморандум про співпрацю з перевізниками.
Якщо вірити цьому документу, він має гарантувати співробітництво задля покращення рівня транспортних послуг у громаді.
Перевізники зобов’язуються виконати такі умови:
▪кожні шість місяців будуть робити капітальний ремонт 15% автобусів під контролем представників міської ради;
▪поліпшать графік перевезень у вечірній час;
▪установлять GPS-прилади на всіх автобусах та приєднають до відповідного застосунку;
▪установлять інформаційні табло на ключових зупинках міста (зупинки погоджуються із представниками міської ради);
▪гарантують безкоштовне перевезення учнів 1-4 класів, військовослужбовців ЗСУ та членів ДФТГ.
«За невиконання перевізниками зобов’язань рішення щодо підвищення тарифу, продовження договорів про перевезення може бути скасоване», – говорить Олексій Дрозденко, начальник Сумської МВА.
На папері, як завжди, все виглядає нібито й непогано. Але є одне «але»…
А чому б не зробити навпаки: спочатку перевізники виконують всі умови, за які вони підписалися у меморандумі; далі задоволений цим фактом виконком ухвалює рішення про підвищення тарифів, а сумчани, які вже встигли насолодитися новою якістю обслуговування, погоджуються з тим, що так – за комфорт і зручність платити треба не 10, а 15 гривень.
Бо зараз ситуація така, що важко знайти дорослого містянина, який такі точно обіцянки про покращання сервісу не чув вже незліченну кількість разів, буквально перед кожним здорожчанням проїзду у міських маршрутках.
І кожного разу перевізники бідкаються, що їм вкрай бракує коштів на ремонт і всі оті перелічені блага цивілізації, про які йдеться у документі, як то оновлення автопарку, встановлення GPS-приладів, пільги і все таке інше.
«А от як буде підвищення до 4 (5, 7, 10, а тепер вже й 15) гривень тощо, ось тоді ми як вразимо вас рівнем сервісу і комфорту! Ну, чесне слово, вєк волі нє відать!», – саме так, здається, кожного разу обіцяють сумчанам.
Звісно, мудрі сумчани вже не вірять. Бо важко вірити у будь-які обіцянки, якщо знову і знову, їдучи на роботу, сідаєш в автобус, якому років більше, ніж тобі – і саме на ньому ти їздив ще в першому класі (он же ж вона, наклейка з «жувачки», яку ти потай від мами наліпив у салоні, – трохи за ці роки пообтерлася, звісно, але нікуди не ділася). Вже тоді інколи бувало страшно, коли на ходу самовільно відкривалися двері, або коли крізь дірочку у підлозі ти бачив дорогу… Роки спливали, двері відвалювалися, їх так-сяк прикручували, дірочка більшала, ставала повноцінною діркою, а разом із нею зростала й ціна на проїзд. Ото таке покращення.
Ми запитали у містян, що вони думають з цього приводу, і ось які відповіді почули:
«Куди ще їм дорожчати? Зарплати й пенсії у нас не зростають, про це чомусь влада не думає»
«Нічого вони не покращать – ото в яких обшарпаних ми їздили, у таких точно їздити й будемо»
«Отим, хто ось тут сидить (показує на будівлю ОВА та міської ради), треба вийти зі своїх кабінетів і проїхатися по місту не у своїх машинах, а на оцих ось маршрутках»
«Ви ж бачили стан маршруток? Він же взагалі не відповідає не те, що 15-ти, а й 10, навіть 5 гривням!»
Жодної людини на вулицях міста, яка б схвально чи принаймні із розумінням поставилася б до факту чергового підвищення тарифів до 15 гривень на міські перевезення, нам знайти так і не вдалося…
